Tag: mogok

Bengkel Mobil Terdekat

Sobat Obeng24 sebagi posting pembuka kali ini saya tidak akan memberikan artikel – artikel berat namun yang simpel saja. Dimana saya atau anda tentu pernah mengalami yang mana mobil mogok di tengah – tengan mau menghadiri suatu acara penting.

Obeng24 mobil mogok
Obeng24 mobil mogok

Pastinya kesal dan emosi dimana mobil mogok tanpa permisi di jalan yang jauh dari lokasi bengkel mobil terdekat.

Kita biasanya langsung panik dan emosi dimana sudah di kejar waktu si mobil tidak bisa di ajak kompromi , apalagi bila anda seorang perempuan sedang berkendara sendirian.

Daripada bengong nungguin si abang montir datang mending coba deh ikuti petunjuk pertolongan pertama pada mobil mogok ala Obemg24.

  1. Periksa BBM

Jangan berfikir terlampau jauh kondisi mobil anda saat ini , karena kadang kepanikan membuat kita berfikir tidak rasional , mengabaikan yang sepele.

Kita sudah panggil montir tau – tau masalahnya cuma bensin atau solar kita habis. Kan gak lucu kalau abang motir jauh – jauh datang cuma gara -gara bbm habis.

  1. Periksa Posisi Tuas Posisi Netral

Bagi sebagia jenis mobil keluaran terbaru sudah dilengkapi sensor otomatis dimana jika posisi gigi dalam kondisi masuk atau parkir secara otomatis akan mematikan sistem kelistrikan , tujuannya sih supaya tidak ada kejadian mobil jalan sementara handramp masih posisisi on ( bau angus coy ).

Nah pastikan kondisi tuas anda sudah netral.

  1. Periksa Arus Aki / accu

Ini yang paling sering terjadi apabila arus aki anda lemah sehingga tidak mampu memutar dinamo stater atau bahkan tidak mampu mensuplay kebutuhan arus api pengapian sehingga mobil tidak mau menyala.

Bila dinamo stater tidak ada tanda – tanda mau memutar ketika di start silahkan periksa terminal aki anda apa kendor akibat korosi , coba di goyang – goyang.

Jika kendor silahkan di kencangkan , lalu di test start.

Jika mau brati masalah cuma di terminal , namun jika sudah coba dikencangkan masih tidak mau

  1. AKI Lemah ( tekor )

Kemungkinan aki sudah lemah , tidak menyimpan tenaga lagi.

Hal ini bisa diakibatkan oleh kendornya termunal sehingga dinamo charge / dinamo isi arusnya tidak tersalurkan ke aki dengan sempurna.

Pertolongan pertamanya bisa dengan menjumper yakni dibantu kabel untuk menyalurkan tenaga dari aki mobil lain , agar mampu menggerakkan dinamo start.

Setelah mobil kembali nyala upayakan jangan langsung di pakai berjalan , berikan kesempatan mobile mencharge accunya.

Karena dalam posisi berjalan , rpm meningkat otomatis voltase tinggi sehingga mobil tdak posisi mencharge.

Demikia artikel singkatnya , semoga bisa memberi manfaat silahkan diluruskan jika pendapat penulis salah.

Salam

Obeng24