Tag: bospom

Boshpump Penyebab Diesel Susah di stater

Halo sobat Obenger’s sudah lama sekali vaacum admin tidak update postingan di blog Obeng24 ini, mengingat semakin entah masih adakah orang yang mencari jawaban melalui artikel web atau tidak dimana era saat ini sudah era AI (Kecerdasan Buatan ) dimana merka lebih lihai dan piawai dalam merangkum intisari berdasarkan permintaan user dari berbagai sumber.

meski demikian admin yakin tanpa ada blog atau sumber – sumber artikel seperti blog ini, AI tidak akan dapat membuat rangkuman artikel yang bagus untuk di jadikan rujukan.

jadi admin memutuskan tidak menyerah untuk terus berbagi tentang ilmu otomotif melalui blog ini.untuk kali ini kita akan bahas tentang bosh pump atau dengan lidah kita kental menyebutnya bospom

dimana sangat penting sekali peranannya utamanya untuk unit – unit yang di bahan bakari Solar, dia merupakan sistem supply bahan bakar ke ruang bakar dari kendaraan diesel.

Jika sobat obenger’s sering mengalami kendaraannya pagi – pagi susah sekali di stater, kadang sampai tenaga bateray terkuras ( tekor ) namun masih saja tidak mau menyala. mungkin salah satu penyebabnya tak lain tak bukan ialah komponen bospom satu ini.

namun tetap di perhatikan juga faktor – fakto lain seperti oli yang terlampau kental sehingga perlu suhu tertentu untuk cair sehingga sangat mempengaruhi fakto lancarnya proses stater kendaraan.

Faktor Aki juga bisa menjadi dalang di balik susahnya unit anda nyala, masuknya gelembung – gelembung udara di saluran bahan bakar juga bisa menjadi pemicunya

Faktor lain termasuk masalah pada busi pijar, turbocharger, tekanan kompresi rendah, supply pump, priming pump, sensor common rail, dan injector.

Namun admin tidak ingin membahas faktor- faktor lain hanya fokus jika bospom memang terdeteksi menjadi penyebab utama kendaraan anda gak mau di stater

langkah – langkah yang harus dilakukan ialah melepas boshpomnya disarankan di dampingi mekanik profesional agar terhindar dari mal praktik ya sobat obengers apalagi jika unit kendaraan anda sudah menggunakan commonreel atau EURO4 tentu tidak sama dengan type – type lama.
🛠️ Mesin diesel lama memiliki kelebihan mudah diotak-atik dan murah untuk dimodifikasi.

setelah kita lepas tentunya kita lakukan pengecekan tekanan – tekanan kompresinya , bisa lakukan kalibrasi ke bengkel spesialis bospom , biasanya kami memakai jasa rekanan Nusa jaya Pump di banjarmasin yang sudah mampu tangani Bospump model terkini. Atau mungkin sobat obengers ada rekomendasi lain bisa di tulis di kolom komentar bawah.

Cara Meningkatkan Performa Kendaraan Melalui Boshpump

Performa kendaraan dapat di tingkatkan tentu bisa melalui beragam cara dan metode, bisa memodifikasi ruang bakar atau mengurangi hambatan – hambatan yang mengakibatkan torsi tidak tersalurkan maksimal.

bicara soal modifikasi tentu ilmu admin masih cetek di banding suhu-suhu modifikasi diluaran sana yang lebih jago untuk urusan racing dan modifikasi. namun bila ingin sekedar agar kendaraan tarikannya ringan mengganti rotorhead bisa menjadi solusi mengatasi performa kendaraan yang menurun.

namun bagi anda yang masih awab dunia otak -atik sangat tidak di sarankan melakukan aksi di area boshpom tanpa pendampingan mekanik profesional.

nah sebagai dasar wawasan sobat obengers yang masih mencoba repair – repai kecil kendaraannya tidak ada salahnya mempelajari komponen – komponen dasar boshpump berikut
Komponen – komponen Boshpom

  • Terdiri dari plunger, delivery valve, dan spring plunger.
  • 💪 Fungsi Utama Bosch Pump
  • Menyediakan tekanan tinggi pada bahan bakar.
  • Memungkinkan bahan bakar terbakar dengan sempurna untuk menggerakkan mesin diesel.
  • 🛠️ Komponen Bosch Pump dan Fungsinya
  • Delivery Valve Holder: Sebagai pintu keluar dan penghubung ke injektor.
  • Spring Delivery Valve: Mengontrol buka-tutup delivery valve.
  • Delivery Valve Ring: Mencegah kebocoran antara delivery valve dan Plunger.
  • Delivery Valve: Mengatur kapasitas bahan bakar yang keluar dari bosch pump.
  • Control Rack: Mengontrol gerakan gear pinion untuk mengatur bahan bakar.
  • Control Slever/Gear Pinion: Mengatur banyaknya bahan bakar yang dipompa oleh plunger.
  • Plunger: Memompa bahan bakar dengan tekanan tinggi.
  • Spring Plunger: Mengembalikan tuas plunger ke posisi semula setelah pemompaan.
  • Tappet: Menggerakkan tuas plunger untuk menekan bahan bakar

    Nah sobat obenger’s demikian penjelasan singkat untuk komponen atau part – part boshpom, jika masih kurang lengkap admin mohon maaf jika tidak menjelaskan lebih rinci karena setiap type kendaraan dan merk yang berbeda memiliki part yang berbeda namun secara garis besar berfungsi sama.
    tetap bijak dalam mengambil referensi bacaan semoga membantu.